항공이야기
이게 이코노미 좌석? 최고급 이코노미좌석
이게 이코노미 좌석? 최고급 이코노미좌석
2022.08.21코로나로 인해 전 세계 항공시장이 굉장히 힘든 상황인건 다들 알고 계시죠? 이런 상황에서 점점 늘어나는 좌석이 있는데요, 바로 프리미엄 이코노미 좌석입니다. 수요의 회복이 빠르지 않은 상황에서 더욱 많은 수익을 낼 수 있는 좌석으로 많은 항공사들이 선호하고 있고 속속들이 도입하고 있습니다. 국적사들 중 코로나 이전에는 FSC인 대한항공과 아시아나항공만 비즈니스 좌석을 운영했었는데요, 최근에는 LCC 중에서도 제주항공은 비즈니스 라이트, 티웨이항공은 비즈니스 좌석을 운영하고 있고, 중장거리 전용 항공사인 에어프레미아는 프리미엄 이코노미 좌석을 운영중이예요. 오늘은 중동의 에미레이트 항공이 프리미엄 이코노미 좌석을 공개했는데요, 럭셔리 그 자체 입니다. 에미레이트항공은 아랍에미레이트 국적의 1985년 3월에..
국적사 1~7월까지 누적 성적표 꼴등은?
국적사 1~7월까지 누적 성적표 꼴등은?
2022.08.20국내 항공사들의 2022년 1월~7월까지의 성적표는 어떨까요? 해당 자료는 에어포탈 통계자료를 근거로 작성되었어요. 국제선 기준 공급석 1위는 역시 대한항공이예요, 총 268만좌석을 공급했어요. 2위는 아시아나항공 186.7만석 3위는 진에어 26.3만석 4위는 제주하공 25.3만석 순이예요 운항편수는 대한항공, 아시아나항공 순인데 제주항공이 항공편은 진에어보다 더 많이 운항했어요, 진에어는 777 대형기가 있어 이런 수치가 나온거예요. 여객수는 공급석 기준과 동일하게 대한항공, 아시아나, 진에어, 제주항공 순입니다. 국제선의 탑승률은 대부분 60~70% 수준으로 높지 않은 상황이예요, 올해 2분기부터 점차 국제선이 회복되고 있으니 올해 하반기 통계는 분명 더 나아질 것이라 생각되요. 다만 아직 국내 입..
말레이시아항공 승무원 최신 기내 영상
말레이시아항공 승무원 최신 기내 영상
2022.06.24기내에서 안전을 위해 반드시 전달해야 하는 정보가 바로 세이프티 데모인데요, 많은 항공사들이 이런 정보를 재미있게 전달하기 위해 다양한 방식으로 영상을 만들고 있어요, 최근 말레이시아 항공에서 만든 뮤지컬형 세이프티 비디오를 공유드려요, [말레이시아 항공의 세이프티 비디오] 최초의 뮤지컬 버젼은 버진 아메리카 항공의 세이프티 비디오죠, 참으로 버진 아메리카는 멋진 브랜드였는데 알레스카항공과 2018년 합병하면서 역사속으로 사라졌습니다. [버진 아메리카의 세이프티 비디오] 그럼 우리나라 대표항공사인 대한항공의 영상은 어떨까요? [대한항공의 세이프티 비디오] * 에어톡스 페이스북 : www.facebook.com/Airtrends * 에어톡스 문의 : leverageaero@gmail.com * 항공뉴스에어..
국내 항공사 포스트코로나 차세대 항공기 비교
국내 항공사 포스트코로나 차세대 항공기 비교
2022.06.12긴 코로나 시기가 지나고 점차 여객이 회복되고 있는 추세입니다. 국내 항공사들도 각 국가의 국경이 점차 개방됨에 따라 국제선 여객 운항을 재개하고 있는 상황입니다. 오늘은 국내 항공사들의 차세대 항공기에 대해 소개해 볼께요 항공사들은 왜? 차세대 항공기를 도입할까? 항공사들의 비즈니스는 고객을 A지점에서 B지점까지 이동시키는 서비스업이라고 볼 수 있어요. 차세대 항공기는 기존항공기보다 더 쾌적한 기내, 더 나은 연료 효율, 더 긴 운항거리를 통해, 고객에게는 만족도를 높일 수 있고, 운영적으로 비용을 줄이고 더 긴 운항거리를 통해 새로운 시장을 개발 할 수 있어요. 중단거리 차세대 항공기는? 중단거리 차세대 항공기는 Boeing의 737 맥스항공기와 에어버스의 A320-Neo 예요. 국내 항공사중 제주항..
[아시아나항공] 탑승객을 찾습니다
[아시아나항공] 탑승객을 찾습니다
2022.04.15이제 진짜 시작이예요! 많이 기다렸습니다. 아시아나항공의 "여행이 떠났다" 광고의 후속편 "탑승객을 찾습니다." 항공업계 여러분들 그동안 고생 많으셨습니다. * 에어톡스 페이스북 : www.facebook.com/Airtrends * 에어톡스 문의 : leverageaero@gmail.com * 항공뉴스에어톡스 단톡방 (비밀번호 문의 : leverageaero@gmail.com) https://open.kakao.com/o/gEd0XLDc
대한항공, 제주항공이 진출한다는 UAM이 뭐지?
대한항공, 제주항공이 진출한다는 UAM이 뭐지?
2022.02.16최근 UAM이라는 단어가 심심치 않게 들린다. UAM은 Urban Air Mobility로 도심 항공교통의 약자다. 도심 내에서 수직 이착륙기를 활용해 운송서비스를 제공하겠다는 것이다. 기존의 도로라는 한계가 있는 도심 교통 체계를 하늘로 확장해 3차원까지 확장해 더욱 빠르게 이동의 가치를 제공하는 서비스다. 우리나라에서도 2025년에는 UAM이 상용화, 2035년에는 비즈니스의 성숙화가 이루어 질것이라고 정부는 K-UAM로드맵을 밝힌바 있다. 미국의 모건 스탠리는 2040년 UAM 시장이 1조 5000억달러(약 1795조원)규모가 될 것으로 전망했다. 그만큼 기업 입장에서는 새로운 먹거리를 만들어 낼 수 있는 시장이라는 것이다. 이에 많은 기업들이 뛰어들고 있다. 국내에서도 현대자동차, 한화, SK, ..
싱가포르항공의 B737-800 비즈니스 클라쓰
싱가포르항공의 B737-800 비즈니스 클라쓰
2022.02.13B737-800 항공기는 국내 LCC들이 운영하는 항공기 입니다. 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등이 운영 중이죠. 전 세계적으로도 중단거리 시장에서는 가장 독보적인 모델이기도 합니다. 하지만 항공사들의 비즈니스 전략에 따라 내부 인테리어 옵션을 다르게 만들기도 하는데요, 오늘은 아시아 고품격 항공사인 싱가포르 항공의 B737-800항공기 를 소개해 드릴께요. 싱가포르항공은 21년 초에 합병한 실크에어의 항공기의 기내 인테리어와 도장을 변경하여 싱가포르 항공 B737-800 기종의 모습을 선보였어요. 싱가포르항공의 B737-800 항공기의 좌석 배치는 총 좌석은 비즈니스석 12석, 이코노미석 150석으로 162석으로 구성되어 있습니다. 참고로 제주항공도 동일 기종에 프리미엄 이코노미좌석과 이코노미 좌석을..
제주항공, 화물 전용기 도입(기내영상첨부)
제주항공, 화물 전용기 도입(기내영상첨부)
2022.02.13제주항공은 화물 전용기 도입을 위한 리스사와의 계약 체결을 완료하고 본격적인 항공 화물 운송 사업에 나선다고 13일 밝혔습니다. 화물 전용기 도입은 국내 저비용항공사(LCC) 중 처음입니다. 이번달 중순부터 화물기 개조 작업에 돌입해 오는 6월경 개조작업을 완료한다는 계획입니다. 제주항공이 도입 예정인 화물 전용기는 B737-800BCF(Boeing Converted Freighter)로 제주항공이 현재 운용하고 있는 항공기와 같은 기종으로 여객기로 쓰이던 항공기를 화물 전용기로 개조한 것입니다. 제주항공은 여객기와 같은 기종의 화물 전용기 도입을 통해 화물기 운항에 필요한 비용을 절감하고 기단 운영 효율성도 높일 수 있게 됐습니다. 또 더 많은 공간과 더 많은 적재 가능 화물로 편당 화물 수송량 확대 ..
핀에어 2700억 들여 기내 인터레어 새단장 모습은?
핀에어 2700억 들여 기내 인터레어 새단장 모습은?
2022.02.11핀에어가 2700억을 들여 기내 인테리어를 전면 개편합니다. 토피 매너(Topi Manner) 핀에어 CEO 는 “이번 대규모 투자를 통해 핀에어의 핵심 강점인 모던 프리미엄(Modern Premium)의 가치를 전달하고 장거리 여행 경험을 강화할 수 있게 되었다”며 “코로나19 팬데믹으로 인해 쉽지 않은 상황이지만 장기적인 관점으로 지속적인 투자와 노력을 이어나가겠다”고 밝혔는데요, 기내 인테리어는 비즈니스 클래스 신규 디자인 도입, 프리미엄 이코노미 클래스 신설, 이코노미 클래스 좌석 개선 등을 진행합니다. 객실 리뉴얼은 이달부터 2024년 말까지 모든 장거리 노선용 항공기 A350과 A330에 순차적으로 이루어질 예정이예요. 비즈니스 클래스 좌석에는 북유럽 감성을 기반으로 한 혁신적인 3D 입체형 ..
대한항공 아시아나 합병 이후 항공기 수는?
대한항공 아시아나 합병 이후 항공기 수는?
2022.02.09대한항공이 아시아나항공을 인수하기로 결정하면서 메가 케리어의 탄생이 예고되어 있어요. 두 항공사가 합병을 하게 되면 대한항공 그룹내에 있는 항공사는 대한항공, 아시아나항공 그리고 진에어, 에어부산, 에어서울까지 총 5개의 항공사가 돼요. FSC(풀서비스 캐리어)와 LCC(저비용항공사)까지 보유하게 되어 독과점 이슈가 불거지고 있는데요, 공정위는 슬롯 및 운수권 반납이라는 조건을 걸고 승인이 났어요. 오늘은 합병 이후 항공기의 수는 얼마나 될지 말씀드려 볼께요. (항공기수는 국토부에서 운영하는 항공기 등록정보를 http://atis.koca.go.kr/ 참고했어요) 두 항공사가 합병을 하면 22년 2월 9일 기준 항공기 수는 총 291대가 돼요. 그 중 A320 계열, B737 계열 등 중소형 여객기는 총..
미국 5위 항공사 탄생 프론티어, 스피릿 항공 합병 발표
미국 5위 항공사 탄생 프론티어, 스피릿 항공 합병 발표
2022.02.08미국에 프론티어 항공과 스피릿 항공이 합병을 발표했다. 이로서 두 항공사는 합병 이후 미국내 5번째 거대 항공사가 됐다. 이번 합병은 6.6억 달러 가치로, 프론티어항공이 51.5%의 주식을 확보해 운영을 맡는다. 아직 합병이후 어떤 항공사가 될 것인지, 대표가 누가 될 것인지, 본사의 위치는 어디가 될지 결정되지는 않았다. 프론티어 항공은 1994년에 설립되어 현재 A320계열(우리나라의 에어부산과 동일한 기종)의 112대의 항공기와 120개의 취항지를 보유하고 있다. 스피릿항공은 미국에서 초저가(Ultra low fare)항공사를 표방하며 운영했으며, A320계열 항공기 약 175대를 운영중고 약 83개의 취항지를 보유중이다. 항공사들이 합병을 하면 항공사 입장에서의 장점은 더 많은 노선(상품)이 생..
티웨이항공의 A330-300의 실내 인테리어 모습
티웨이항공의 A330-300의 실내 인테리어 모습
2022.01.25티웨이항공이 새로 도입하는 A330-300 의 실내 좌석 현황이예요. 총 좌석수 347석 비즈니스석 12석 / 이코노미석 335석 프리미엄 플랫배드라고 불리는 비즈니스석의 피치는 59인치로 약 150 cm 예요 이코노미석의 피치는 32인치 81cm로 기존 티웨이항공의 737-800 의 피치 29~30인치보다 약 3~6cm 정도 넓어요 기존 운영하던 B737-800 항공기는 좌석수가 189석이었고 비즈니스석이 없었기에 기존 항공기보다 이코노미석 146석, 비즈니스석 12석이 더 많아요. 그만큼 한번에 더 많은 승객을 모객할 수 있다는 장점이 있어요. 대한항공의 A330-300 동일기종과 비교해보면 대한항공은 총 좌석수 286석, 프리스티지석 24석, 이코노미 클래스 : 260석으로 차이가 나요. 프리스티지..