에어톡스 모닝 항공뉴스
[Hey Air morning!]
항공사 직원들이 보는 항공뉴스 에어톡스입니다.
매일 아침 엄선된 항공뉴스를 전해드립니다.
11월 5일 에어톡스 모닝 항공뉴스
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1.더이상 팔 것도 없다…항공업계, 자본잠식 '공포감'
제주항공도 '비상'.. 6개월 새 자본잠식 시작
1500억 유상증자 불구, 차입금 상환 등 쓸 돈 더 많아
에어부산도 위험, 이스타·에어서울은 완전자본잠식
[아시아나 감자] 더이상 팔 것도 없다…항공업계, 자본잠식 '공포감'
[아시아나 감자] 더이상 팔 것도 없다…항공업계, 자본잠식 '공포감'
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2. 돈 빌릴 곳 없는 항공업계, 유상증자로 돌파구…티웨이·에어부산도 동참
돈 빌릴 곳 없는 항공업계, 유상증자로 돌파구…티웨이·에어부산도 동참
저비용항공사(LCC) 티웨이항공(091810)과 에어부산(298690)이 유상증자에 나선다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 향후 업..
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3.생사 기로 아시아나·에어부산, 12월에 운명 갈린다
아시아나 내달 말 균등감자…"임시방편에 불과, 증자도 고려해야"
소액주주 원성…금호석유화학은 채권은행에 반대 의견 /에어부산 3000만주 유상증자 추진…모기업 출자에 청신호
생사 기로 아시아나·에어부산, 12월에 운명 갈린다
경영에 어려움을 겪고 있는 아시아나항공과 에어부산이 다음달 운명의 기로에 설 것으로 보인다.아시아나항공은 감자를, 에어부산은 유상증자 결정을 통해 생존을 위한 재무구조 개선에 나선
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4. 제주도 항공권 가격이 커피 한잔 4900원?
국내 LCC 출혈 경쟁, 살아 남아야 한다.
제주도 항공권 가격이 커피 한잔 4900원?
코로나19 장기화로 국내 저비용항공사가 커피 한잔 값보다 저렴한 국내선 특가 항공권을 내놓은 등 생존을 위한 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 제주항공은 지난 1일부터 '코리아세일페스타'에 맞
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5.플라이강원, 연말부터 '양양~제주' 노선 하루 3~4편으로 증편
양양 제주 탑승률 85% 유지
플라이강원, 연말부터 '양양~제주' 노선 하루 3~4편으로 증편
플라이강원이 연말부터 양양~제주 왕복편을 하루 3~4회로 증편할 계획이라고 4일 밝혔다. 플라이강원은 최근 11월 양양~제주 노선의 예약률이 85%를 넘어섰다고 설명했다. 회사 측은 기존 1~2회에
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6.3분기 실적도 `암울`…항공사 `보릿고개 버티기`
화물로 버틴 대한항공만 흑자 예상 / 고용지원금도 만료…고용불안 '고조' / '사라진 여행' 속 항공사 생존전략
3분기 실적도 암울항공사 보릿고개 버티기
코로나19 장기화 국면에 항공업계의 실적은 3분기도 암울할 전망이다. 대한항공(328억 원)을 제외한 모든 항공사가 영업적자를 기록할 것으로 예상되서다. 증권업계에서는 2분기에 ‘깜짝 흑자’
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7.화물운송 뛰어들었는데...LCC는 왜 대형항공사만큼 수익 못낼까?
기존 여객기를 개조해 활용하는 만큼 '규모의 경제'에 한계
화물운송 뛰어들었는데...LCC는 왜 대형항공사만큼 수익 못낼까? - 머니투데이
LCC(저비용항공사)들이 화물운송으로 사업영역을 넓혔지만 실적에 미치는 효과가 크지 않은 분위기다. 화물전용기가 아닌 기존 여객기를 개조해 활용하는 만큼 '규모의 ...
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8.에어부산, 항공기 도입 결정 후 속앓이
올해 4대 계획 중 2대 이미 도입…나머지는 내년으로 미뤄져/ 허리띠 졸라매는 다른 LCC와 달리 고정비 지출 상승 우려
에어부산, 항공기 도입 결정 후 속앓이 - 신아일보
에어부산의 고민이 깊어졌다. 에어부산은 코로나19 사태가 한창이던 올해 5월에 이어 내년까지 ‘울며 겨자 먹기’식으로 항공기를 도입할 수밖에 없는 상황에 놓였다.최근 항공사마다 코로나1.
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9.진에어, 홍콩 여행 테마로 국내 관광 비행 운영
가격 여행 상품권 포함 26만 9천원~39만 9천원
진에어, 홍콩 여행 테마로 국내 관광 비행 운영
진에어가 홍콩 여행을 테마로 출·도착지가 같은 국내선 관광 비행을 오는 14일 운영한다. 진에어는 글로벌 자유여행 액티비티 플랫폼 클룩(KLOOK)과 손잡고 이번 상품을 준비했다. 탑승객 전원에
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10. 국내선 여객 회복세에도 항공사 수익성 개선은 ‘요원’
10월 국내선 여객수 전월 대비 48%↑
출혈경쟁‧국제선 감소세로 수익창출은 미미
국내선 여객 회복세에도 항공사 수익성 개선은 ‘요원’ - 매일일보
[매일일보 박주선 기자] 지난달 국내선을 포함한 전체 여객수가 회복세를 보였다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 본격화한 3월 이후 여객 감소율이 가장 적게 나타난 것이다. 다만, 출
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에어부산이 항공기를 도입해 속 앓이를 한다고 합니다. 올해 3월 코로나가 본격적으로 확산되고 국가간 국경이 폐쇄되기 시작한 때와 코로나가 확산되어 항공사의 피해가 가시화 되고 있는 10월 말 기준 항공기 수가 어떻게 변화 되었는지 확인해 보았습니다.
올해 3월->10월 국내 항공사 항공기수는 어떻게 변했을까?
코로나 사태가 발발한게 19년 12월 본격적으로 확산되고 각 국이 국경을 폐쇄한 시기가 3월 부터입니다. 올해 3월 부터 10월 국내 운항중인 9개 항공사들의 항공기 수 변화 추이를 살펴보겠습니다.
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